售价300.9992万元 保时捷全新911 GT3 RS公布售价

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日前，保时布售全新911（992） GT3 RS正式公布了国内售价为300.9992万元，捷全该车作为保时捷自吸发动机的保时布售最强性能版本，将搭载强化后的捷全4.0L自然吸气水平对置六缸发动机 ，最大功率提升至525马力，保时布售0-100km/h加速时间仅为3.2秒，捷全在全长20.8公里的保时布售纽博格林北环赛道做出了6:49.328的单圈成绩
，再次刷新911 GT3 RS车型的捷全圈速记载。按照计划 ，保时布售新车将于第四季度交付。捷全

具体来看 
，保时布售全新911 GT3 RS依旧秉承了极致轻量化以及空气动力学设计理念。捷全前脸采用大尺寸格栅提升水箱散热能力，保时布售同时两侧也释放更多空间来进行空气动力学方面的捷全升级。可以看到车头两侧不仅有通风口帮助啥车散热
，保时布售还拥有上下两层的分流板帮助减小车轮阻力。当然，发动机盖上方风道同样吸引眼球  ，该设计可以帮助车头的气流引向车辆后部，提升车头下压力。

侧面来看 ，新车配备前20
、后21英寸锻造轮圈 ，内部刹车盘直径分别是410和390mm，轮胎配备的是米其林PS CUP2系列，尺寸分别为275/35 ZR20和335/30 ZR21。此外
 ，前轮和后轮周围能够看到垂直的扰流板设计 ，这将有助于梳理高速旋转的车轮产生的乱流  ，并引导至车身后部，有助于进一步提升空气动力学性能。前轮轮眉上方还配备有通风口帮助前轮散热，车顶上的翼片能将空气向外引导 ，确保后部能有较低的进气温度，后翼子板处的开口则是用于改善空气动力学而非进气
。

转至车尾 ，新车首次应有了带DRS（减阻系统）的大尺寸扰流板
，同时该扰流板的高度也首次高于车顶 
。在后包围下方配备有升级后的扩散器设计 ，在这些空气动力学组件的共同努力下，新车在200km/h速度下可产生409kg的下压力，285km/h的速度下高达860kg。另外值得一提的是
，新车车重为1450kg
，付费选装魏斯阿赫组件后，可升级更多碳纤维外观饰件 ，底盘上也将换装更粗的前后防倾杆
、镁合金轮圈等部件，以减轻更多重量。

内饰部分
，GT3 RS和普通911一致采用了传统指针式转速表和双侧液晶屏幕的组合。中控台配备了一个多媒体显示屏幕 ，也保留有部分物理功效控制按键，做到了科技感与机械质感相结合。新车采用了三辐式的多功效方向盘
，可以看到方向盘上除了常规的功效控制按键外，还配备了四个控制旋钮，这四个按键可以分别控制可调扰流板、悬架调节、车身稳定系统调节以及驾驶模式选择。这个设计使人联想起赛车上的多功效方向盘 ，进一步强调了此车的赛道属性 。此外，保时捷还可以为用户免费升级Clubsport套件，该套件增加了钢制防滚架、六点式安全带和一个手持式灭火器。

动力部分，新车配备一台4.0L自然吸气水平对置六缸发动机 ，但经过对凸轮轴等发动机细节上的调整
，将最大功率提升至525马力，最高转速高达9000rpm 。传动系统方面
，新车将匹配经典的7速PDK变速箱并采用后轮驱动，不过变速箱的尾牙齿比进行了增大，获得更好的加速能力，0-100km/h加速时间仅为3.2秒
，但同时极速小幅缩减至295km/h。